泵站知識
泵站知識 |
您現在的位置:首頁>>泵站知識 |
乳化液泵站司機安全操作規程
來源:m.76pq.com 作者:admin 日期:2015-12-05 08:44:06 熱度:633 ℃
乳化液泵站司機安全操作規程
一、一般規定
第1條 乳化液泵司機應當了解設備的結構、性能、原理,會操作、會保養、會排除一般故障,必須經過培訓,考試合格,持證上崗。
第2條 乳化液泵站配備三泵兩箱,乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝,乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下兩臺泵工作、一臺備用。
第3條 開關、電動機、按鈕、接線盒等電所設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源;待瓦斯濃度降到1%以下時,方可再送電開泵。
第5條 有自動配液裝置的泵站,要堅持使用自動配液裝置。水質要定時化驗測定,保證配液用水清潔,符合規定。
第6條 供液管路要吊掛整齊、保證送液、回液暢通。
第7條 司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修:
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物;
2、堅持每月更換一次過濾器網芯;
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
4、堅持每10天清洗一次過濾器;
5、乳化液箱至少每月清洗一次;
6、各種保護裝置由專管人員每月檢查一次;
7、水質每季度化驗一次;
8、過濾器就按一定方向每班旋轉1~2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備;
1、常用工具:扳手、鉗子、溫度計、折射儀等;
2、必要的備品備件:鉛絲、抹布、油壺、油桶、管接頭、U形卡、高低壓膠管等;
3、油脂:潤滑油(N68#<曲軸箱內加>、N46#<柱塞潤滑>機械油)、乳化油等。
第9條 檢查與處理:
司機接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按以下要求進行檢查:
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水;
2、泵站的各種設備清潔衛生情況;
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘;
4、減速器的油位各密封是否符合規定;
5、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠,有無漏液;
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動閥、卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全、完善、動作靈敏;
7、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定(3%~5%);液面是否在液箱的三分之二高度以上位置上;
8、乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通;
9、用手盤動電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第10條 擰松泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關,點動電動機,檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11條 起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理。
1、泵運轉是否平穩,聲音是否正常,泵與設備列車的鏈接螺栓是否松動;
2、卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定;
3、過濾站的臟物指示器是否正常,進、出口壓力指示的壓力是否符合規定;
4、柱塞潤滑是否良好;
5、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏;
6、乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠;
7、控制按鈕、信號、通訊裝置是否是靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后,回應即將開泵,然后啟動電動機,慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始供液。
第13條 乳化液濃度要每班測試3次,并做好記錄。
第14條 運轉過程中應注意以下事項:
1、各種儀表顯示情況;
2、機器聲音是否正常;
3、機器溫度是否超限;
4、乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內;
5、柱塞是否潤滑,密封是否良好。
發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。
第15條 發現下列情況之一時,應立即停泵:
1、泵站有異常響動;
2、溫度超過規定;
3、壓力表指示不正常;
4、乳化液溫度超過規定,或乳化液箱中的液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動;
5、控制閥失效、失控;
6、過濾器損壞或被堵不能過濾;
7、供液管路破裂、脫開,大量泄液。
第16條 事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作:
1、打開手動卸載閥,使泵空載運行;
2、關閉高壓供液閥和泵的有吸液閥;
3、按泵的停止按鈕,并將控制開關手把扳到斷電位置。
第17條 注意事項:
1、必須確認信號,信號不清不開車;
2、修理、更換主要供液管路時,應停泵,關閉主管路截止閥,不帶壓修理或更換各種液壓件;
3、乳化液箱中的液位低于規定下限時,泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻在水中,禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度符合規程規定;
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整件的動作壓力;
5、在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥;
6、要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每天配液后,都要用折射儀檢驗乳化液的濃度,不符合規定時要進行調配,直到合乎規定為止。要定期化驗測定水質;
7、除接除器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其它情況下只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第18條 接到班長收命令和停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。
第19條 擦拭開關、電動機、泵體和乳化液箱上的煤塵。
第20條 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況,出現的故障,存在的問題,填寫運轉和交班記錄;
第21條 除專職司機或檢修人員不得擅自開動乳化液泵。
一、一般規定
第1條 乳化液泵司機應當了解設備的結構、性能、原理,會操作、會保養、會排除一般故障,必須經過培訓,考試合格,持證上崗。
第2條 乳化液泵站配備三泵兩箱,乳化液泵和乳化液箱均應水平安裝,乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下兩臺泵工作、一臺備用。
第3條 開關、電動機、按鈕、接線盒等電所設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源;待瓦斯濃度降到1%以下時,方可再送電開泵。
第5條 有自動配液裝置的泵站,要堅持使用自動配液裝置。水質要定時化驗測定,保證配液用水清潔,符合規定。
第6條 供液管路要吊掛整齊、保證送液、回液暢通。
第7條 司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修:
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物;
2、堅持每月更換一次過濾器網芯;
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
4、堅持每10天清洗一次過濾器;
5、乳化液箱至少每月清洗一次;
6、各種保護裝置由專管人員每月檢查一次;
7、水質每季度化驗一次;
8、過濾器就按一定方向每班旋轉1~2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備;
1、常用工具:扳手、鉗子、溫度計、折射儀等;
2、必要的備品備件:鉛絲、抹布、油壺、油桶、管接頭、U形卡、高低壓膠管等;
3、油脂:潤滑油(N68#<曲軸箱內加>、N46#<柱塞潤滑>機械油)、乳化油等。
第9條 檢查與處理:
司機接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按以下要求進行檢查:
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水;
2、泵站的各種設備清潔衛生情況;
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘;
4、減速器的油位各密封是否符合規定;
5、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠,有無漏液;
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動閥、卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全、完善、動作靈敏;
7、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定(3%~5%);液面是否在液箱的三分之二高度以上位置上;
8、乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通;
9、用手盤動電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第10條 擰松泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關,點動電動機,檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11條 起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理。
1、泵運轉是否平穩,聲音是否正常,泵與設備列車的鏈接螺栓是否松動;
2、卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定;
3、過濾站的臟物指示器是否正常,進、出口壓力指示的壓力是否符合規定;
4、柱塞潤滑是否良好;
5、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏;
6、乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠;
7、控制按鈕、信號、通訊裝置是否是靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后,回應即將開泵,然后啟動電動機,慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始供液。
第13條 乳化液濃度要每班測試3次,并做好記錄。
第14條 運轉過程中應注意以下事項:
1、各種儀表顯示情況;
2、機器聲音是否正常;
3、機器溫度是否超限;
4、乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內;
5、柱塞是否潤滑,密封是否良好。
發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。
第15條 發現下列情況之一時,應立即停泵:
1、泵站有異常響動;
2、溫度超過規定;
3、壓力表指示不正常;
4、乳化液溫度超過規定,或乳化液箱中的液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動;
5、控制閥失效、失控;
6、過濾器損壞或被堵不能過濾;
7、供液管路破裂、脫開,大量泄液。
第16條 事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作:
1、打開手動卸載閥,使泵空載運行;
2、關閉高壓供液閥和泵的有吸液閥;
3、按泵的停止按鈕,并將控制開關手把扳到斷電位置。
第17條 注意事項:
1、必須確認信號,信號不清不開車;
2、修理、更換主要供液管路時,應停泵,關閉主管路截止閥,不帶壓修理或更換各種液壓件;
3、乳化液箱中的液位低于規定下限時,泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻在水中,禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度符合規程規定;
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整件的動作壓力;
5、在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥;
6、要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每天配液后,都要用折射儀檢驗乳化液的濃度,不符合規定時要進行調配,直到合乎規定為止。要定期化驗測定水質;
7、除接除器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其它情況下只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第18條 接到班長收命令和停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。
第19條 擦拭開關、電動機、泵體和乳化液箱上的煤塵。
第20條 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況,出現的故障,存在的問題,填寫運轉和交班記錄;
第21條 除專職司機或檢修人員不得擅自開動乳化液泵。
關鍵字:
其他人還瀏覽了: