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乳化液泵站維修工崗位標準流程操作法
來源:m.76pq.com 作者:admin 日期:2017-07-03 09:35:11 熱度:1519 ℃
乳化液泵站維修工崗位標準流程操作法
一、崗位(工種)描述
我是**工區乳化液泵站司機維修工李紅軍,****年**月在棗莊安培中心參加特殊工種培訓,我的特殊工種證的有效期是從****年**月到****年**月,已從事本工種**年,現持證上崗。
二、崗位作業環境(對象)描述
我現在的工作地點是7108綜放工作面。工作面現在使用BRW-315/31、5智能型乳化液泵站,在崗期間要保證泵站壓力不小于30MPa,使用好自動配比裝置,使乳化液濃度保持在3%~5%。
三、工作前安全確認
1、“頂板完好、無二合矸、幫部已找實”。
2、“液壓管路完好、可靠,壓力表顯示正常”
3、“聯絡信號齊全有效。”
4、“經試運行,乳化液泵運轉正常。”
四、操作流程手指口述
1、手觸摸看泵體溫度符合規定要求。
2、為確保柱塞良好潤滑,柱塞的潤滑油池加齒輪油0、5kg。
3、根據檢查壓力表指示情況,確認泵運轉正常。
4、檢修完畢后,打開手動卸載閥,便可將泵試運轉。
5、向工作面發信號,準備開泵供液。
6、將開關送電,按下按鈕啟動液壓泵。
7、啟動電動機后,緩慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到規定值。
8、液壓泵達壓正常,開啟供液截止閥。
五、安全預想
壓力表指示壓力不正常、自動配液裝置起動不正常、過濾器損壞或被堵不能過濾、供液管路破、脫開,大量泄液,立即停泵進行處理。
六、避災路線
七、崗位危險因素描述
經過排查分析,我的崗位有6項危險因素:
1、未經培訓上崗,造成人身傷害或設備損壞。
2、未檢查移動列車阻車器的使用情況,造成跑車事故、
3.未檢查泵站調定壓力和壓力指示器,泵站壓力不足,造成支架初撐力降低,工作面頂板冒落。
4、未檢查管路接頭,高、低壓管路接頭彈出傷人。
5、未檢查曲軸箱油量,油量不足,損壞曲軸箱。
6、未接到用液信號就點動電機,未及時停止供液造成誤操作,傷害作業人員。
一、崗位(工種)描述
我是**工區乳化液泵站司機維修工李紅軍,****年**月在棗莊安培中心參加特殊工種培訓,我的特殊工種證的有效期是從****年**月到****年**月,已從事本工種**年,現持證上崗。
二、崗位作業環境(對象)描述
我現在的工作地點是7108綜放工作面。工作面現在使用BRW-315/31、5智能型乳化液泵站,在崗期間要保證泵站壓力不小于30MPa,使用好自動配比裝置,使乳化液濃度保持在3%~5%。
三、工作前安全確認
1、“頂板完好、無二合矸、幫部已找實”。
2、“液壓管路完好、可靠,壓力表顯示正常”
3、“聯絡信號齊全有效。”
4、“經試運行,乳化液泵運轉正常。”
四、操作流程手指口述
1、手觸摸看泵體溫度符合規定要求。
2、為確保柱塞良好潤滑,柱塞的潤滑油池加齒輪油0、5kg。
3、根據檢查壓力表指示情況,確認泵運轉正常。
4、檢修完畢后,打開手動卸載閥,便可將泵試運轉。
5、向工作面發信號,準備開泵供液。
6、將開關送電,按下按鈕啟動液壓泵。
7、啟動電動機后,緩慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到規定值。
8、液壓泵達壓正常,開啟供液截止閥。
五、安全預想
壓力表指示壓力不正常、自動配液裝置起動不正常、過濾器損壞或被堵不能過濾、供液管路破、脫開,大量泄液,立即停泵進行處理。
六、避災路線
七、崗位危險因素描述
經過排查分析,我的崗位有6項危險因素:
1、未經培訓上崗,造成人身傷害或設備損壞。
2、未檢查移動列車阻車器的使用情況,造成跑車事故、
3.未檢查泵站調定壓力和壓力指示器,泵站壓力不足,造成支架初撐力降低,工作面頂板冒落。
4、未檢查管路接頭,高、低壓管路接頭彈出傷人。
5、未檢查曲軸箱油量,油量不足,損壞曲軸箱。
6、未接到用液信號就點動電機,未及時停止供液造成誤操作,傷害作業人員。
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