一、工程概況

某隧道工程項目主洞進口、平行導(dǎo)洞進口拱頂為C15混凝土反壓回填。

主洞進口拱頂反壓回填厚度為2.13m～7.20m；平行導(dǎo)洞拱頂反壓回填厚度為2.16m～4.98m。

二、編制依據(jù)

    根據(jù)隧道工程項目兩階段施工圖設(shè)計文件和招標文件國家交通部頒發(fā)的（1）《公路勘測規(guī)范》、（2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、（3）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》、（4）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、（5）《工程建設(shè)標準強制性條文》（公路工程部分）等規(guī)范編制。

第二章、施工方案

一、施工進度計劃

該段工程施工工期從2020年05月15日開始至2021年05月31日完工。

形象進度計劃安排：

1、施工準備：2020年05月15日至2021年05月16日。

2、反壓回填施工：自2020年05月17日至2021年05月31日。

二、施工準備

1、勞動力的配置

為確保工程質(zhì)量、工期和施工安全達標，本段拱頂反壓回填分項工程按一個施工班組設(shè)置，負責本工程施工。每班組配備10人，進行不間斷施工，以保證工期。

 2、機械設(shè)備及檢測儀器配置

機械設(shè)備和試驗、儀器設(shè)備以滿足施工工期和質(zhì)量檢測手段配置。其中施工用主要機械設(shè)備配套成龍，努力提高機械化作業(yè)水平，發(fā)揮機械的最大優(yōu)勢，以達到高質(zhì)量、高速度和高效益之目的。

  投入分項工程的主要機械設(shè)備表

配備本分項主要的實驗、測量、質(zhì)檢設(shè)備表

3、臨建設(shè)施

（1）進口端工棚、加工廠、倉儲等布置、搭建在K19+880右側(cè)；進端1#攪拌站搭設(shè)在碎石加工場。混凝土攪拌采用進口端1#混凝土攪拌站，混凝土罐車運輸至隧道進口。

（2）施工便道：借用已經(jīng)修建完成的中冕公路。

（3）施工用水用電：施工用水接當?shù)卮迕褡詠硭艿溃┕び秒姴捎冒l(fā)動機發(fā)電。

  4、施工前的測量和放樣

  采用電子全站儀和自動調(diào)平水平儀對邊仰坡進行放樣測量，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可施工。

三、施工方案、方法

隧道進口地形陡峭，邊坡較高，采用反壓暗挖方式進洞。即在洞外一定距離首先施作一個類似明洞的暗洞，逐步向洞內(nèi)方向推進，直到完全嵌入山體。該隧道采用I18工字鋼作為內(nèi)模支撐，再澆注100cm厚C25#鋼筋混凝土，將I18工字鋼一起澆注在混凝土中，并在澆注前預(yù)埋Ф150mm鋼管作為超前長管棚施工的定位、定向套管（具體見超前大管棚施工）。在套拱砼兩側(cè)回填貧混凝土至設(shè)計偏壓回填標高。這樣，洞口的邊仰坡幾乎不會受到破壞，而且，套拱與回填的貧混凝土形成整體支護作用，有效地保證了洞口段及邊仰坡施工的安全。 

（一）、工藝流程

制作工字鋼鋼架→修整邊坡→測量、放線→工字鋼安裝→支模→導(dǎo)向墻、大管棚、導(dǎo)線管施工→分層澆筑混凝土→至設(shè)計反壓回填高程

（二）、施工方法

（1）、按圍巖初支類型工字鋼鋼架尺寸加工工字鋼鋼架；

（2）、埋設(shè)初支工字鋼鋼架，長度按偏壓擋墻至基巖間定型加工，基巖端、偏壓擋墻端采用鎖腳錨桿與基巖鎖緊，基巖端適當開挖滿足工字鋼單元長度，便于以后基巖端開挖后初支工字鋼鋼架連接；

（3）、以工字鋼為底模板支撐，進行底模安裝；

（4）、超長導(dǎo)線管安裝、定位，導(dǎo)向墻混凝土施工（具體見大管棚施工方案）。

（5）分層C15貧混凝土反壓回填的施工，混凝土施工時應(yīng)控制澆筑速度，防止底模過載坍塌；

（6）澆筑至設(shè)計反壓回填高程，完成拱頂C15混凝土反壓回填。

四、工程施工組織

（1）建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。由經(jīng)理任組長，對本工程安全生產(chǎn)全面負責。

（2）現(xiàn)場設(shè)專職安全員，根據(jù)工程施工作業(yè)進展情況適時增加。

（3）各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負責。

（4）項目安保部負責對本工程安全管理進行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

五、施工監(jiān)測

（1）施工監(jiān)測應(yīng)包括下列內(nèi)容：鋼架支護位移、沉降的測量；在反壓回填混凝土施工階段，每天監(jiān)測不少于3 次；防止混凝土澆筑速度過快，底模過載坍塌。

（2）觀測點的設(shè)置：觀測點的總數(shù)不宜少于2個，其設(shè)在開挖邊坡相對應(yīng)的五環(huán)路路肩上。觀測儀器宜用精密水準儀和精密經(jīng)緯儀。

（3）應(yīng)特別加強雨天和雨后的監(jiān)測。

第三章、施工安全措施

一、安全規(guī)定

1）、安全目標

實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅、一創(chuàng)建”

五無：無施工行車險情以上事故；無因工死亡事故；無交通責任事故；無火災(zāi)事故；無壓力容器鍋爐爆炸事故。

兩控：年重傷負傷頻率控制在0.5‰以下；年輕傷負傷頻率控制在1.2‰以下。

一消滅：消滅慣性事故。

一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全標準工地。

2）施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單；并向施工人員將安全施工交底內(nèi)容交待清楚。

3）施工中必須遵照執(zhí)行各項管理制度，施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進行安全教育、紀律教育，不斷加強各級施工人員的安全業(yè)務(wù)責任心和提高自我安全防范意識。

4）嚴格執(zhí)行班、前會制度，班前講話必須講安全，做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。任何人進入施工現(xiàn)場，必須佩帶安全帽。

5）施工現(xiàn)場應(yīng)整潔有序，各類材料應(yīng)分類碼放整齊。各班組每天收工前應(yīng)做到活完料凈腳下清。

6）水泥沙等易飛揚的細顆粒散體材料，應(yīng)安排在倉內(nèi)存放，若露天存放時應(yīng)采取遮蓋措施。

7）并派專人對邊坡開挖進行看護，禁止車輛、施工機械在開挖邊坡上方作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止施工并采取相應(yīng)的措施。

8）如遇到雨天將工作面進行苫蓋，避免雨水進入混凝土面與原狀路基的接縫。

9）錨桿外端部的連接應(yīng)牢靠。

二、施工中機械設(shè)備使用要求

1）機械設(shè)備要定期保養(yǎng)，班前班后要隨時檢查設(shè)備，填寫運轉(zhuǎn)記錄。

2）各種機械設(shè)備操作人員和電工、電氣焊工應(yīng)持證上崗，無證不得上崗，每個工作人員嚴格按照本工種操作規(guī)程進行作業(yè)。

3）電焊機應(yīng)二次線漏電保護裝置，各種電焊線應(yīng)絕緣良好。

4）各種電器設(shè)備、機械設(shè)備維修時一定要停機，斷電、電閘箱斷電后要上鎖掛牌或?qū)Ｈ丝醋o。

5）供電線路嚴格執(zhí)行三相五線制，電閘箱符合安全規(guī)范，設(shè)置漏電裝置。

第四章、環(huán)境保護措施及文明施工措施

1.盡量避免使用高噪聲設(shè)備。

2.現(xiàn)場設(shè)置垃圾箱并派人管理，并制定相應(yīng)的管理制度。

3.在比較干燥浮土多的地段，要灑水降塵。

4.施工現(xiàn)場細顆粒散體材料裝卸運輸時，采取遮蓋等措施，避免遺灑飛揚。

5.現(xiàn)場出土，隨挖隨清，并對未開挖邊坡進行保護。